Ten problem spotkał chyba kazdego kierowcę. Chodzi o piszczący pasek osprzętu silnika, zwany często paskiem klinowym lub alternatora. Denerwujące piszczenie na wolnych obrotach.
Na wolnych obrotach słychać było jakieś dziwne piszczenie , ćwierkanie. I jest to napinacz paska alternatora.
Objawy te same, głównie wolne obroty na zimno, po rozgrzaniu. Auto gdy pracuje na wolnych obrotach słychać jakby piszczenie , ale gdy tylko. Alternator piszczy - tematy na elektroda. Przy normalnym podłączeniu bardzo hamuje pas napędowy, aż piszczy. Po minutach jest już bardzo gorący.
Napięcie na wolnych obrotach rzędy 13. Moze to lozysko od alternatora ? Myślałem że to pasek rolka napinacza lub alternator ale.
Przy wolnych obrotach gdy włączę światła mijania słyszę piszczenie przy. Kontrolka o braku ładowania alternatora nie zapala się ,czyli . Mianowicie wymieniłem już łożysko alternatora , napinacz paska,. Piszczy tylko na wolnych obrotach.
Coś piszczy w silniku: Opel Astra 1. I piszczy na wolnych a po dodaniu gazu nie ? Albo łożysko w pompie lub alternatorze. Zrób sobie prosty test pozostaw auto na wolnych obrotach wyłącz . Trzeba sprawdzić rolki, szczególnie rolkę alternatora. Sprawdź raczej pasek od alternatora.
Mogą to być: wspomaganie kierownicy, alternator , kompresor. Jeśli piszczy pasek, a mamy ręcznie regulowany napinacz, pojawia się . Pasek popiskiwał, na mrozie zaczął piszczeć na wolnych obrotach. Pasek na zimnym silniku piszczy na wolnych obrotach natomiast podczas jazdy przez pierwsze parę minut piszczy bez przerwy ale gdy . Po wymianie amortyzatorka dźwięk był nadal na wolnych obrotach , . Oczywiscie jak odpalilismy auto bez paska to nic nie piszczy.
Mam problem z samochodem, otóż piszczy z okolic paska klinowego. Do autora, padające łożysko nie koniecznie będzie piszczało cały czas. W moim Lwie padające łożysko alternatora powodowało pojawiające . W większości wypadków piszczy sprzygiełko alternatora lub pompa wspomagania,. Faktycznie uszkodzeniu uleglo wolne kolo alternatora.
A może łożysko na alternatorze albo sprężarce klimy? Padła mi rolka alternatora (sprzęgiełko jednokierunkowe) i. Tylko na wolnych obrotach i nie zależnie czy na ciepłym czy zimnym silniku. Pytanie do fachowca: od miesiaca cos mi piszczy w samochodzie.
Czyli piszczy po rozgrzaniu, nie tylko na wolnych obrotach ale w całym zakresie, jeśli. Tak piszczy jak się wyłącza silnik. Zapewnia on działanie takich podzespołów jak alternator , sprężarka klimatyzacji. W pewnym zakresie obrotów , nieco powyżej jałowych, pasek po prostu może . Po zmianie było dobrze, a teraz jak dostał roboty to piszczy ( drze mordę wniebogłosy).
ATM TO PISZCZAL I NA WOLNYCH OBROTACH TESZ PISZCZAL, WINA OKAZAL SIE. U mnie też tak piszczy i jest to prawdopodobnie pasek od alternatora. Nikt tu z fusów nie wywróży, czy piszczy pasek , czy rolka, a może już pompa ma dość. Wszystko to jest spowodowane przez alternator , żeby pozbyć się . Przednie łożysko często uszkadza się w wyniku . Po włączeniu klimy lekko popiskuje na wolnych obrotach.
Jak tak to wyłącz i sprawdź czy nadal piszczy. Pompa wody , napinacz paska os osprzętu , rolka napinacza paska rozrządu , może i alternator. Wystarczy wymienić na nowy i piszczenie zniknie. Efekt piszczenia mogą dać również uszkodzone łożyska alternatora. Albo alternator muszę spróbować wyłączyć światła następnym razem i zobaczyć czy ustania.
Może to pasek alternatora ? U mnie gdy był lekko lużny to lekko piszczał tylko na wolnych obrotach. Problem jest w tym, że piszczy tylko w tedy . Nasila się z obrotami i jego hałas maleje w przypadku spadania obrotów. EGR, krokowca, ściągałem pasek z alternatora , smarowałem pasek . Zdejmuje pasek alternatora ( piszczy ) pasek od wspomagania i dalej ( piszczy ). Czy na wolnych obrotach ? Pasek alternatora , choć w niektórych przypadkach doliczyć do tego należy rolki.
Dopóki tego piszczenia nie słychać na rozgrzanym silniku, to nie ma.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz
Uwaga: tylko uczestnik tego bloga może przesyłać komentarze.